Naar de inhoud

Onafhankelijke bedrijvengids en kenniswebsite

Vind een transportbedrijf voor je lading

Zoek op dienst, specialisme en provincie in de gids en neem zelf contact op met een vervoerder. Gratis, en je zit nergens aan vast.

Zoek een transportbedrijf Vervoersvraag stellen
Zwarte trekker met oplegger met amberkleurige schuine strepen langs een Nederlandse polderweg bij bewolkt licht
Transportbedrijf

Waar zoek je vervoer voor?

Per soort transport gelden andere eisen aan materieel, papieren en certificering. Kies het type dat bij je lading past.

PalletvervoerLosse pallets in een groupagenet, van één tot een handvol laadeenheden.Meer hierover Volle ladingEen complete trailer voor jou alleen, rechtstreeks van laad- naar losadres.Meer hierover KoeltransportGeconditioneerd vervoer met temperatuurregistratie volgens de ATP-eisen.Meer hierover Gevaarlijke stoffenADR-vervoer met opgeleide chauffeur, juiste etikettering en veiligheidsadviseur.Meer hierover

Bekijk alle soorten transport

Hoe het werkt

Stap 1

Je beschrijft je rit

Laad- en losadres, gewicht, afmetingen en datum. Hoe concreter je uitvraag, hoe beter een vervoerder kan beoordelen of de rit past.

Stap 2

De redactie leest hem

Je aanvraag komt bij de redactie van Transportbedrijf.nl terecht en wordt niet automatisch doorgestuurd naar vervoerders. We nemen alleen contact op als we je verder kunnen helpen.

Stap 3

Je kiest zelf een vervoerder

Zoek in de gids naar vervoerders die dit type rit doen en neem rechtstreeks contact op via de gegevens op het profiel. Je vergelijkt zelf op prijs, voorwaarden en aansprakelijkheid.

De bedrijvengids

Er staan op dit moment 162 bedrijven in de gids. Een profiel is door het bedrijf zelf aangemeld of door de redactie samengesteld uit openbare informatie, zoals de eigen website van het bedrijf. Een redactioneel profiel is niet door het bedrijf bevestigd, tenzij dat er uitdrukkelijk bij staat. Bij elk profiel staat waar de gegevens vandaan komen en per wanneer. Het register van de NIWO is leidend voor de actuele vergunningstatus.

Zoek in de gids Een transportbedrijf kiezen

Ben je transportbedrijf?

Een basisvermelding is gratis. Je meldt je bedrijf aan of claimt een profiel dat er al staat. Voordat een aangemeld profiel online komt, zoekt een redacteur het KvK-nummer op in het openbare register van vergunninghouders van de NIWO en zet bij het profiel wat daar stond en op welke datum. Betaalde zichtbaarheid heet altijd Advertentie en verandert nooit een feit in je profiel.

Bedrijf aanmeldenProfiel claimenBekijk hoe het werkt

Waarom je dit kunt nalopen

Geen verzonnen beoordelingen

Geen sterren, geen klantlogo's, geen ervaringsjaren die we niet kunnen aantonen. Beoordelingen komen pas als herkomst, moderatie en misbruikcontrole echt geregeld zijn.

Bedragen met een bron

Tarieven, drempels en datums herleiden we tot de instantie die ze vaststelt. We gebruiken waar mogelijk primaire bronnen en vermelden de geraadpleegde bron en controledatum. Regelgeving en tarieven kunnen wijzigen.

Advertenties herkenbaar

Betaalde plaatsingen staan er letterlijk als Advertentie bij, en krijgen in het schema van de pagina geen andere positie dan een gratis profiel.

Lees hoe dit platform werkt

Uitzoeken voor je tekent

De onderwerpen waar een vervoersafspraak in de praktijk op vastloopt, uitgeschreven met rekenvoorbeelden en bronnen.

AVC of CMRWat een vervoerder per kilogram vergoedt bij schade, binnenlands en internationaal.VrachtwagenheffingWat de heffing sinds 1 juli 2026 per kilometer kost en hoe die in tarieven landt.Wet- en regelgevingRij- en rusttijden, tachograaf, cabotage en het mobiliteitspakket op een rij.BegrippenlijstVan laadmeter en groupage tot VIHB en ADR, in gewone taal uitgelegd.
Internationaal transportWanneer het CMR-verdrag geldt, wat er binnen en buiten de EU verschilt en welke documenten je klaarlegt.TransportkostenWaar de prijs van een rit uit is opgebouwd en welke gegevens een vervoerder nodig heeft om te rekenen.Laadmeter berekenenReken pallets en afwijkende maten om naar laadmeters, met en zonder stapelen.

Voor starters

Zelf een transportbedrijf beginnen

Van vergunningplicht en vakdiploma tot kosten, materieel en je eerste klanten. De check loopt de vier eisen langs en rekent uit hoeveel eigen vermogen je moet aantonen.

Doe de NIWO-check Lees het stappenplan
Eerste voertuig
€ 9.000
Elk extra voertuig
€ 5.000
Voorbeeld: drie voertuigen
€ 19.000

Veelgestelde vragen

Wat kost het om via Transportbedrijf.nl een vervoerder te zoeken?
Zoeken in de gids en een vervoersvraag doorgeven zijn gratis. Wij zijn geen vervoerder en rekenen geen bemiddelingskosten. Vervoerders kunnen betalen voor een uitgelichte plek; die staat altijd gelabeld als Advertentie en verandert nooit een feit in een profiel. Je betaalt alleen de vervoerder met wie je uiteindelijk in zee gaat.
Stuurt Transportbedrijf.nl mijn aanvraag door naar vervoerders?
Nee. Een vervoersvraag komt binnen bij de redactie van Transportbedrijf.nl en wordt op dit moment niet automatisch doorgestuurd naar vervoerders. We noemen geen reactietermijn en beloven geen bericht: we nemen alleen contact op als we je verder kunnen helpen. Wil je zeker weten dat je een vervoerder bereikt, zoek er dan zelf een in de gids en neem rechtstreeks contact op.
Hoe komen bedrijven in de gids terecht?
De gids bevat profielen die vervoerders zelf hebben aangemeld en redactionele profielen die de redactie heeft samengesteld uit openbaar beschikbare informatie, bijvoorbeeld de eigen website van het bedrijf. Een redactioneel profiel is niet door het bedrijf bevestigd, tenzij dat er uitdrukkelijk bij staat. Bij elk profiel staat waar de gegevens vandaan komen en per wanneer. Elk bedrijf kan zijn profiel claimen, laten corrigeren of laten verwijderen.
Waarvoor is een vervoerder aansprakelijk als er iets misgaat?
Voor een bedrag per kilogram brutogewicht van wat verloren of beschadigd is, niet voor de waarde van je lading. Binnenlands is dat onder de AVC 2002 € 3,40 per kilogram, internationaal onder het CMR-verdrag 8,33 SDR per kilogram, ongeveer € 9,50 tot € 10 afhankelijk van de dagkoers. Onder het CMR komen de vrachtprijs en de kosten van het vervoer daar bovenop, en de limiet vervalt alleen bij opzet of daarmee gelijkgestelde schuld.
Heb ik een Eurovergunning nodig voor mijn bestelbus?
Rijd je tegen betaling goederen van anderen, dan ben je vergunningplichtig zodra het laadvermogen meer is dan 500 kg of de toelaatbare maximummassa meer dan 2.500 kg. Eén van de twee is al genoeg, en het geldt binnen Nederland net zo goed als daarbuiten. De NIWO-check loopt dit met je door.
Hoeveel eigen vermogen heb ik nodig voor een Eurovergunning?
Het eigen vermogen dat je moet aantonen is € 9.000 voor het eerste voertuig en € 5.000 voor elk extra voertuig. Voor drie voertuigen komt dat neer op € 19.000. De NIWO-check rekent het voor jouw aantal voertuigen uit.

Bronnen

Dit zijn de bronnen waarop deze pagina steunt. Controleer bij twijfel altijd de instantie zelf, want bedragen en termijnen kunnen wijzigen. Hoe de redactie werkt, staat op de pagina over ons.

  • NIWO — De vergunningverlener voor beroepsgoederenvervoer in Nederland.
  • NIWO, aantal vergunninghouders op 1 januari 2026 — Circa 16.800 vergunninghouders op 1 januari 2026, het aantal vergunningbewijzen en de verdeling naar bedrijfsgrootte. De hoofdtekst noemt 16.816, de uitsplitsing telt op tot 16.812; daarom afgerond. Geraadpleegd op 6 september 2026.
  • KVK — Inschrijving, rechtsvormen en ondernemersinformatie.
  • Rijksoverheid — Beleid en regelgeving rond wegvervoer en ondernemen.
  • Boek 8 Burgerlijk Wetboek (wetten.overheid.nl) — De wettelijke basis voor vervoerovereenkomsten over de weg, waarop de AVC 2002 aansluiten.
  • UNECE, protocol bij het CMR (1978) — Het protocol dat de aansprakelijkheidslimiet van artikel 23 vaststelt op 8,33 rekeneenheden (SDR) per kilogram brutogewicht van het tekort. Geraadpleegd op 6 september 2026.